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德國(guó)工業(yè)4.0“邂逅”中國(guó)制造2025

發(fā)布日期:2020-03-25

19日,為期3天的2016中國(guó)(南京)國(guó)際物料配送、搬運(yùn)及物流信息化展覽會(huì)(LogiMAT China 2016)在南京國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。數(shù)十家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)攜最新產(chǎn)品及運(yùn)輸儲(chǔ)存中的解決方案亮相?!拔锫?lián)網(wǎng)之父”、工業(yè)4.0概念提出者之一,德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院院長(zhǎng)米夏埃爾·騰·洪佩爾(Michael ten Hompel)教授在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了他在中國(guó)的首場(chǎng)演講。

LogiMAT China品牌源于德國(guó)斯圖加特,是歐洲最大的內(nèi)部物流行業(yè)展會(huì),繼LogiMAT在德國(guó)斯圖加特成功舉辦了14年之后,該品牌正式被帶到中國(guó)。展會(huì)以物料搬運(yùn)和存儲(chǔ)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和操作設(shè)備、包裝稱重測(cè)量和分揀系統(tǒng)等設(shè)備和系統(tǒng)集成,以及相關(guān)軟件、IT服務(wù)等為核心作為展示交流。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,最吸引參觀者目光的還是已經(jīng)能夠量產(chǎn)的智能系統(tǒng)。比如南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備股份有限公司帶來(lái)的多層穿梭車揀選系統(tǒng),就解決了智能儲(chǔ)存問(wèn)題。通過(guò)工作人員演示,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)軟件對(duì)批量訂單的優(yōu)化排序,并進(jìn)行智能揀選。工作人員介紹,該系統(tǒng)可以通過(guò)加減多層穿梭車的數(shù)量來(lái)匹配波峰波谷出入庫(kù)流量,儲(chǔ)存密度高,空間利用率大,每小時(shí)能揀選1000件,大大提高了揀選效率。

在工業(yè)4.0時(shí)代,自動(dòng)與自助將是倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)的最大趨勢(shì)。米夏埃爾··洪佩爾教授用通俗的語(yǔ)言解釋說(shuō),工業(yè)1.0是透過(guò)蒸汽推動(dòng)機(jī)械化,工業(yè)2.0是由電力推動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn),工業(yè)3.0是由電子信息技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)化,工業(yè)4.0則是智能化、自助化。使用一體化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,從而用最低成本進(jìn)行生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)資源的最低消耗。他表示,德國(guó)工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025,都是工業(yè)文明的發(fā)展創(chuàng)新,有著巨大的合作空間和發(fā)展?jié)摿?。(?/span> 奇)

 


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