聚酰亞胺(PI)是一種新型耐高溫熱固性工程塑料,由于其在-269~400℃的大范圍溫度內能保持較高的物理機械性能,同時(shí)可在-240~260℃的空氣中長(cháng)期使用,并具有優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、抗高溫輻射性能和物理機械性能,因此廣泛用于機電、電子電氣、儀表、石油化工、計量等領(lǐng)域,并已成為全球火箭、宇航等尖端科技領(lǐng)域不可缺少的材料之一。
聚酰亞胺自美國杜邦公司首先實(shí)現工業(yè)化生產(chǎn)以來(lái),日本的東麗杜邦、宇部興產(chǎn)、鐘淵化學(xué)和三菱化學(xué)等公司隨后也相繼開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了聚酰亞胺樹(shù)脂及薄膜,前蘇聯(lián)也先后開(kāi)發(fā)出20多個(gè)品種牌號。另外,日本聚酰亞胺公司還建有一套400 噸/年的熱固性雙馬來(lái)酰亞胺的設備,原法國羅納普朗克公司還可以生產(chǎn)聚酰胺酰亞胺樹(shù)脂。
從需求上看,聚酰亞胺主要的消費地區集中在美國、 日本和西歐。 據統計,2000年美國、日本和西歐的聚酰亞胺的需求量分別為1萬(wàn)噸、3000噸和3200噸, 主要用于模塑制件、漆包線(xiàn)涂料和薄膜的生產(chǎn)。
近年來(lái),國外各大公司均在不斷擴大聚酰亞胺的生產(chǎn)規模,開(kāi)發(fā)新品種和新牌號,尋求進(jìn)一步降低成本的方法,并通過(guò)開(kāi)發(fā)熱塑性聚酰亞胺和采用共混改性的方法,進(jìn)一步改進(jìn)聚酰亞胺的加工性能。比如,聚酰亞胺與雙馬來(lái)酰亞胺、雙馬來(lái)酰亞胺與環(huán)氧樹(shù)脂等進(jìn)行共混改性,可提高材料的加工性及其他性能。
目前,聚酰亞胺HF復合薄膜主要用于制造H級薄膜導線(xiàn)和航空導線(xiàn)。其中,H級薄膜導線(xiàn)主要用于電氣機車(chē)和內燃機車(chē)的電機中,航空導線(xiàn)主要用于飛機動(dòng)力線(xiàn)和儀表線(xiàn)。聚醚酰亞胺塑料制品不僅在火箭、衛星等高科技領(lǐng)域已開(kāi)始得到應用,在汽車(chē)、辦公設備、家電、機械密封零件等領(lǐng)域也有廣泛的應用。另外,隨著(zhù)近年來(lái)電子工業(yè)的發(fā)展,撓性聚酰亞胺復銅箔的用量也在不斷增加,而雙馬來(lái)酰亞胺與環(huán)氧樹(shù)脂制成的復合材料在航空航天領(lǐng)域也有著(zhù)廣闊的應用前景。
我國聚酰亞胺的研究工作早在20世紀60年代就已開(kāi)始,到上世紀末,全國總計年生產(chǎn)能力已超過(guò)500噸,預計到2005年,年生產(chǎn)能力可達到1000噸。 但與國外發(fā)達國家相比,我國目前的聚酰亞胺樹(shù)脂及薄膜的生產(chǎn)規模較小,價(jià)格和成本較高,產(chǎn)品的質(zhì)量也有一定差距。因此,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大系列產(chǎn)品的研制和原材料生產(chǎn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)力度,提高在國際上的競爭能力,將成為今后我國聚酰亞胺工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
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